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Batterie Autonomia e Ricarica
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Batterie

Tipo batterie : batterie agli ioni di litio polimero
Capacità della batteria : 14,515 kWh
Peso Celle : 56,448 kg
Peso BatteryPack (incluse le celle) : 66,5 kg

Autonomia

Distanze percorribili:
Pur essendo una city car,
con un pieno potete fare 150 km. Il 20% è stato lasciato a riserva (30 km)
Questo vuol dire che potete fare 120 Km con tranquillità (60 Km di andata e 60 Km di ritorno).

Non è necessaria un'autonomia più grande,
che si ottiene facilmente aumentando il numero delle batterie,
perchè questo è il veicolo ideale per le medie e brevi percorrenze,
in quanto, pur potendo andare in autostrada,
non può comunque superare la velocità di 90 km all'ora.

E' quindi possibile raddoppiare l'autonomia a 240 Km (120 Km di andata e 120 Km di ritorno),
aggiungendo semplicemente una seconda batteria, ma questo aumenta il peso ed il costo dell'auto e riduce lo spazio nel portabagagli .


Stazione di ricarica On-board (2020) (Com'era in febbraio 2018) (Com'era in settembre 2016)

Questo veicolo è stato appositamente studiato per la mobilità Casa-Lavoro e Casa Scuola.

Con questo sistema la stazione di ricarica si trova a bordo macchina:
il Punto di Ricarica Principale si trova a CASA,
il Punto di Ricarica Secondario potrebbe trovarsi nel parcheggio scolastico, nel parcheggio aziendale o in qualsiasi luogo con una presa da 230 VAC.

Sempre secondo i nostri studi le colonnine per strada continuano a non essere una realtà. L'elettrico è diverso perchè la tecnologia delle batterie non è ancora pronta per avere tempi di ricarica brevi, senza diminuire il suo ciclo di vita e soprattutto senza richiedere una elevata potenza del punto di ricarica.
Fortunatamente, noi non abbiamo bisogno delle colonnine pubbliche.

La nostra auto alla sera va a dormire a casa ed circa 5-6 ore per ricaricarsi.

Tempi e potenze necessarie di Ricarica

A differenza della stazione di ricarica off-board, la stazione di ricarica on-board necessità solo di un punto di ricarica , monofase; cioè di una comunissima presa di corrente standard. (230 VAC)

tipo
di
ricarica
C
 tensione
applicata
dal caricatore
alla batteria in
VDC		 corrente erogata
dal caricatore
alla batteria in
Amp		 potenza
massima
erogata in
Watt		 tempo massimo
necessario per
ricarica completa in
ore:min		 potenza minima consigliata del contratto con il Vostro fornitore di energia elettrica in kWatt
prudente 0,15 C

117,6

 18,9 2.223 6:40 3
lenta 0,2 C

117,6

 25,2 2.964 5:00 3
media 0,4 C 117,6
 50,4 5.927 2:30 6

Oggi Vi consigliamo ancora di fare la ricarica prudente o lenta quando possibile od al massimo media, perchè una ricarica veloce o velocissima riduce ancora la durata di vita delle batterie.

Erogazione dell'energia dalla batteria al motore ed agli altri utilizzatori nell'auto

4,20 Volt (celle cariche al 100% - SoC State of Charge 100%) x 28 celle = 117,6 Volt
3,65 Volt (celle cariche al 50% - DoD Depth of Charge 50%) x 32 celle = 116,8 Volt
VDC ≤ 120 Volt significa che ci troviamo nel regime di bassissima tensione
quindi la parte elettrica della nostra auto può essere classificata in SELV o PELV o FELV.

Biberonaggio

E' detto Biberonaggio una ricarica parziale: per il nostro tipo di batterie il biberonaggio è una prassi salutare.